Maserati получит отдельный план по возвращению на рынок

Stellantis пытается спасти легендарные модели
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Maserati, один из наиболее проблемных брендов концерна Stellantis, получит индивидуальный план по восстановлению и укреплению позиций на мировом рынке. Операционный директор Stellantis в Европе Жан-Филипп Импарато подчеркнул значимость марки, отметив, что генеральный директор Maserati Санто Фичили уже активно работает над реализацией стратегии возрождения.

Как сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU, в 2024 году продажи Maserati могут опуститься ниже 10 000 автомобилей. Основные причины этого — устаревший модельный ряд и задержки с выпуском новых моделей, особенно в сегменте электрокаров. Так, запланированный на 2025 год запуск обновлённого Maserati Quattroporte был отложен на неопределённый срок. Единственной подтверждённой премьерой остаётся электрическое спорткупе MC20 Folgore, которое станет флагманом нового этапа для бренда.

Импарато заверил, что Stellantis сохраняет производственные мощности Maserati в Италии, включая завод в Мирафиори. Этот объект будет задействован также для выпуска гибридной версии Fiat 500. Однако представители профсоюзов призывают к более значительным инвестициям для обеспечения долгосрочной стабильности и развития бренда.

План возрождения Maserati предполагает акцент на инновации, особенно в сегменте электрических автомобилей, и развитие премиального сегмента. Это должно помочь укрепить позиции марки на мировом рынке и привлечь новую аудиторию.

Maserati стоит на пороге серьёзных изменений. Успешная реализация плана станет решающим фактором для будущего одного из самых знаковых автопроизводителей.