Эксперты объяснили, как правильно запускать автомобиль в мороз
Зимние морозы могут стать серьёзным испытанием для двигателя внутреннего сгорания. Холодные температуры негативно влияют на его работу, особенно при запуске на холодную. Однако соблюдение ряда простых рекомендаций поможет продлить срок службы двигателя и избежать дорогостоящих поломок.
При выключенном двигателе масляный насос перестаёт работать, что приводит к прекращению подачи масла к подвижным частям. Хотя современные масла формируют защитную плёнку, её недостаточно для полноценной смазки. В условиях низких температур масло становится более густым, что замедляет его циркуляцию. Это может усилить износ деталей, особенно если начать движение сразу же после пуска.
Как правильно заводить автомобиль в мороз?
Не жмите на газ. Современные автомобили с электронным впрыском топлива сами регулируют подачу смеси, поэтому нажатие на педаль газа не только бесполезно, но и вредно.
Дождитесь сигнала у дизельных авто. Перед запуском двигателя дождитесь, пока погаснет индикатор свечей накаливания. Это обеспечит плавный запуск.
Проверьте аккумулятор. Зимой аккумулятор испытывает повышенные нагрузки, поэтому важно, чтобы он был полностью заряжен и исправен.
Прогрев на холостом ходу не требует много времени. Достаточно одной минуты, чтобы масло начало циркулировать и смазывать подвижные части. Ориентиром может служить снижение оборотов двигателя до уровня холостого хода. После этого можно начинать движение, соблюдая осторожность.
Начинайте движение сразу после короткого прогрева, но соблюдайте следующие правила:
Держите низкие обороты. Первые километры не превышайте 2000–3000 об/мин, чтобы двигатель прогрелся плавно.
Избегайте резких разгонов. Постепенно увеличивайте скорость, чтобы равномерно прогрелись все механические системы, включая коробку передач.
Не включайте сразу обогрев салона. Отопитель станет эффективным только при достижении двигателем температуры 40–50 °C.
Как пишет Тарантас Ньюс, длительная работа на холостых оборотах увеличивает расход топлива и загрязняет окружающую среду. Кроме того, это замедляет прогрев двигателя и ускоряет износ, так как мотор быстрее достигает рабочей температуры при движении.