https://mybryansk.ru/news/id-93518-tarantas-njus-objasnil-pochemu-zimoj-luchshe-zalivat-ai-92-vmesto-ai-95
Тарантас Ньюс объяснил, почему зимой лучше заливать АИ-92 вместо АИ-95
Почему зимой стоит выбирать АИ-92 вместо АИ-95 – эксперты все объяснили
Тарантас Ньюс объяснил, почему зимой лучше заливать АИ-92 вместо АИ-95
Почему зимой стоит выбирать АИ-92 вместо АИ-95 – эксперты все объяснили
2025-01-15T13:40+03:00
2025-01-15T13:40+03:00
2025-01-15T13:40+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/ZCrzXoh82RJPETpPTm0.WEBP
С наступлением зимы узлы автомобиля, включая двигатель, сталкиваются с дополнительными нагрузками из-за низких температур. Одним из популярных советов среди опытных водителей является переход с топлива марки АИ-95 на АИ-92. Такой подход, как считается, облегчает работу двигателя в условиях холода. Портал Тарантас Ньюс рассказал, действительно ли этот совет работает и как свойства топлива с разным октановым числом влияют на эксплуатацию автомобиля в зимний период.Современные двигатели разрабатываются с учётом возможности использования топлива разных марок. Например, если производитель рекомендует АИ-95, он также допускает использование АИ-92. Аналогичная ситуация с двигателями, рассчитанными на АИ-95/АИ-98: первая марка допустима, вторая предпочтительна.Для стабильной работы двигателя важно следовать рекомендациям производителя и соблюдать «октановые допуски». Это позволяет сохранить двигатель в рабочем состоянии и обеспечить его адаптацию к различным условиям эксплуатации.Низкие температуры создают дополнительную нагрузку на двигатель, топливную систему и другие узлы автомобиля. Наиболее сложным испытанием для мотора становится холодный запуск. Качество топлива в таких условиях играет ключевую роль: от его характеристик зависит стабильность работы двигателя.Летом многие водители отдают предпочтение топливу с более высоким октановым числом, например, АИ-95 или АИ-98, чтобы снизить риск детонации и добиться экономии топлива. Однако зимой такая стратегия может быть неэффективной.Основное отличие АИ-95 от АИ-92 заключается в большем количестве спиртов и эфиров, которые добавляются в топливо для повышения октанового числа. Эти присадки делают топливо более устойчивым к детонации, но при низких температурах они могут замедлить процесс воспламенения.АИ-92, напротив, содержит меньше таких присадок, что позволяет ему быстрее и легче воспламеняться в цилиндрах двигателя. Это особенно важно зимой, когда из-за мороза двигатель испытывает повышенные нагрузки. Быстрое воспламенение АИ-92 упрощает холодный пуск и способствует более стабильной работе двигателя. Разница в стоимости между АИ-92 и АИ-95 становится дополнительным преимуществом.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2025
В России
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Тарантас Ньюс объяснил, почему зимой лучше заливать АИ-92 вместо АИ-95
Почему зимой стоит выбирать АИ-92 вместо АИ-95 – эксперты все объяснили
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © O. Kosyukov
С наступлением зимы узлы автомобиля, включая двигатель, сталкиваются с дополнительными нагрузками из-за низких температур. Одним из популярных советов среди опытных водителей является переход с топлива марки АИ-95 на АИ-92. Такой подход, как считается, облегчает работу двигателя в условиях холода. Портал Тарантас Ньюс рассказал, действительно ли этот совет работает и как свойства топлива с разным октановым числом влияют на эксплуатацию автомобиля в зимний период.
Современные двигатели разрабатываются с учётом возможности использования топлива разных марок. Например, если производитель рекомендует АИ-95, он также допускает использование АИ-92. Аналогичная ситуация с двигателями, рассчитанными на АИ-95/АИ-98: первая марка допустима, вторая предпочтительна.
Для стабильной работы двигателя важно следовать рекомендациям производителя и соблюдать «октановые допуски». Это позволяет сохранить двигатель в рабочем состоянии и обеспечить его адаптацию к различным условиям эксплуатации.
Низкие температуры создают дополнительную нагрузку на двигатель, топливную систему и другие узлы автомобиля. Наиболее сложным испытанием для мотора становится холодный запуск. Качество топлива в таких условиях играет ключевую роль: от его характеристик зависит стабильность работы двигателя.
Летом многие водители отдают предпочтение топливу с более высоким октановым числом, например, АИ-95 или АИ-98, чтобы снизить риск детонации и добиться экономии топлива. Однако зимой такая стратегия может быть неэффективной.
Основное отличие АИ-95 от АИ-92 заключается в большем количестве спиртов и эфиров, которые добавляются в топливо для повышения октанового числа. Эти присадки делают топливо более устойчивым к детонации, но при низких температурах они могут замедлить процесс воспламенения.
АИ-92, напротив, содержит меньше таких присадок, что позволяет ему быстрее и легче воспламеняться в цилиндрах двигателя. Это особенно важно зимой, когда из-за мороза двигатель испытывает повышенные нагрузки. Быстрое воспламенение АИ-92 упрощает холодный пуск и способствует более стабильной работе двигателя. Разница в стоимости между АИ-92 и АИ-95 становится дополнительным преимуществом.