Эксперты объяснили, что делать с примёрзшим ручным тормозом в машине

Машина не трогается зимой: водителям надо подумать об этом еще летом
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В России

Зимой многие автомобилисты сталкиваются с проблемой замерзшего ручного тормоза, который может заблокировать движение. Это происходит из-за попадания влаги в механизм, где она замерзает при низких температурах. Особенно часто такая ситуация возникает у владельцев машин, которые редко используют «ручник», поскольку коррозия ухудшает работу тросов и зажимных элементов. Однако избежать этой проблемы возможно.

Для разблокировки замерзшего механизма можно попробовать осторожно тронуться с места — даже небольшое движение способно разрушить слой льда. В некоторых случаях помогает раскачивание автомобиля вперёд-назад. Дополнительно можно включить обогрев салона и направить тёплый воздух в область ног, что способствует нагреву днища и размораживанию механизма. Однако при наличии электронного ручного тормоза или сильном обледенении этот способ может оказаться неэффективным. Если есть доступ к тросу или тормозному суппорту, их можно прогреть феном или тепловентилятором, соблюдая осторожность, чтобы не повредить пластик и резиновые детали.

Для предотвращения замерзания ручного тормоза в морозы рекомендуется оставлять автомобиль на передаче, если он стоит на ровной поверхности. Однако при парковке на уклоне использование «ручника» необходимо. Если проблема возникает регулярно, стоит обратиться в автосервис для проверки состояния тросов, их очистки и смазки. В некоторых случаях может потребоваться замена защитного пыльника или самого троса. Регулярное использование ручного тормоза в любое время года помогает поддерживать его работоспособность и снижает риск замерзания зимой, напоминает издание 32CARS.RU.