Смена курса в электромобильной индустрии: производители снижают мощность батарей

Электромобили переориентируются: меньше аккумуляторов, больше станций
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Индустрия электромобилей столкнулась с новым вызовом. Питер Ролинсон, руководитель Lucid Motors, предложил сосредоточиться на разработке электромобилей с меньшими аккумуляторами и улучшенной инфраструктурой зарядных станций. Эта инициатива вызвала обсуждения, ведь многие потребители ожидают от электромобилей способность проезжать не менее 300 км на одной зарядке, что критично для дальних поездок, пишет 32CARS.RU.

Пока технологии быстрой зарядки не достигли массового распространения, в качестве альтернативы рассматриваются гибридные автомобили. Некоторые производители, такие как Volkswagen и Scout, исследуют возможность создания электромобилей с увеличенным запасом хода за счет вспомогательных бензиновых двигателей-генераторов.

Это позволяет комбинировать преимущества электропривода с независимостью от частых подзарядок, ставя перед отраслью вопрос: следует ли ограничивать размер батарей или искать новые решения в технологиях.