Зимний совет: дополнительная минута прогрева для АКПП

Прогрев АКПП зимой: зачем тратить лишнюю минуту
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © B. Naumkin
В России

В холодные месяцы многие водители осознают необходимость прогрева двигателя, однако немаловажно и прогревание трансмиссионного масла в АКПП. Журналисты издания 32CARS.RU узнали у автомеханика Алексея Степанцова, почему это важно.

Трансмиссионное масло играет ключевую роль в смазке, охлаждении и защите механизмов от износа. При низких температурах его вязкость увеличивается, что может затруднить работу трансмиссии, особенно в механических и классических автоматических коробках передач. Современные масла спроектированы так, чтобы оставаться более текучими даже при низких температурах, но всё же требуется небольшой прогрев.

Механические коробки быстро прогреваются в процессе движения, поэтому важно начать движение плавно, без резких разгонов. Автоматические коробки, где масло выполняет и гидравлическую функцию, чувствительнее к холоду. Прогреваясь, масло улучшает переключение передач, поэтому рекомендуется дать автомобилю поработать на холостом ходу около минуты перед началом движения.

Лучший способ прогрева трансмиссии — это плавное начало движения. Таким образом, уже через несколько минут после старта двигателя трансмиссия достигнет рабочего состояния. Это не только снизит потенциальный износ компонентов, но и обеспечит более комфортное управление автомобилем в зимних условиях.