Желтая молния на приборке: эксперты рассказали что делать при появлении EPC

Опасный сигнал для владельцев ВАГов: стоит быть внимательными
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © B. Naumkin
В России

Владельцы автомобилей Volkswagen, Audi, Skoda и Seat нередко сталкиваются с появлением на приборной панели жёлтого индикатора с изображением молнии. Эта лампочка обозначает систему EPC (Electronic Power Control) и сигнализирует о неисправности в системе управления двигателем. Хотя автомобиль может продолжать движение, игнорировать такой сигнал не рекомендуется, поскольку последствия могут быть серьёзными, напоминает автомобильное издание 32CARS.RU.

Индикатор EPC загорается при запуске двигателя — это считается нормой. Однако если лампа остаётся включённой во время движения, это указывает на наличие сбоя. В холодное время года срабатывание EPC может быть связано с влиянием низких температур на работу датчиков, но чаще причина оказывается более серьёзной и требует диагностики.

Среди возможных причин появления сигнала — неисправности датчиков коленчатого или распределительного вала, сбои в работе дроссельной заслонки, проблемы с топливным насосом или засорение фильтра. Также сбой может быть вызван неполадками в электропроводке, неисправными свечами зажигания, сбоем в системе иммобилайзера или даже перегоревшей лампочкой стоп-сигнала.

Хотя загоревшийся индикатор EPC не требует немедленной остановки, дальнейшая эксплуатация автомобиля может сопровождаться снижением мощности, перебоями при нажатии на педаль газа, повышенным расходом топлива и переходом в аварийный режим с ограничением скорости и оборотов.

В случае появления такого сигнала специалисты советуют не откладывать диагностику. Если одновременно возникают дополнительные симптомы — рывки, дым или посторонние звуки, — следует немедленно обратиться в сервис. В ряде случаев проблему можно устранить простой заменой датчика или чисткой компонентов, но иногда может потребоваться более серьёзный ремонт.