https://mybryansk.ru/news/id-96875-nazvali-top-5-avtomobilej-golf-klassa-s-problemnymi-kuzovami
Назвали ТОП-5 автомобилей гольф-класса с проблемными кузовами
Названы популярные модели, которые ржавеют быстрее других
Назвали ТОП-5 автомобилей гольф-класса с проблемными кузовами
Названы популярные модели, которые ржавеют быстрее других
2025-03-21T13:00+03:00
2025-03-21T13:00+03:00
2025-03-21T13:00+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/F8P7tR6yfTIoHVCPXbJ.WEBP
Автомобили гольф-класса нередко выбирают за надёжность и доступность, однако у ряда моделей на вторичном рынке возникают серьёзные проблемы с кузовом. По данным Auto.ru, некоторые японские и корейские машины начинают терять лакокрасочное покрытие уже через несколько зим.Среди уязвимых моделей отмечены Mazda3 и Honda Civic — у обеих слабое ЛКП, а следы коррозии могут появиться даже в салоне. Mitsubishi Lancer X, несмотря на эффектный внешний вид, подвержен ржавчине по аркам и на лонжеронах. У Nissan Tiida проблемными местами становятся капот и крыша, а у ранних версий коррозия затрагивает даже крышку багажника.Kia Ceed второго поколения поначалу не вызывает опасений, но уже через несколько лет появляются сколы, потёртости на стеклах и облезший хром — чаще всего из-за слабых уплотнителей.Все эти случаи показывают, что даже надёжные с технической точки зрения автомобили требуют внимания к состоянию кузова. В условиях российской зимы, с реагентами, влагой и резкими перепадами температур, своевременный уход за ЛКП и антикоррозийная защита становятся особенно важными, напоминает автомобильное издание 32CARS.RU.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2025
В России
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Назвали ТОП-5 автомобилей гольф-класса с проблемными кузовами
Названы популярные модели, которые ржавеют быстрее других
Автор:
Алексей Новиков
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Автомобили гольф-класса нередко выбирают за надёжность и доступность, однако у ряда моделей на вторичном рынке возникают серьёзные проблемы с кузовом. По данным Auto.ru, некоторые японские и корейские машины начинают терять лакокрасочное покрытие уже через несколько зим.
Среди уязвимых моделей отмечены Mazda3 и Honda Civic — у обеих слабое ЛКП, а следы коррозии могут появиться даже в салоне. Mitsubishi Lancer X, несмотря на эффектный внешний вид, подвержен ржавчине по аркам и на лонжеронах. У Nissan Tiida проблемными местами становятся капот и крыша, а у ранних версий коррозия затрагивает даже крышку багажника.
Kia Ceed второго поколения поначалу не вызывает опасений, но уже через несколько лет появляются сколы, потёртости на стеклах и облезший хром — чаще всего из-за слабых уплотнителей.
Все эти случаи показывают, что даже надёжные с технической точки зрения автомобили требуют внимания к состоянию кузова. В условиях российской зимы, с реагентами, влагой и резкими перепадами температур, своевременный уход за ЛКП и антикоррозийная защита становятся особенно важными, напоминает автомобильное издание 32CARS.RU.