https://mybryansk.ru/news/id-96949-kak-pravilno-parkovat-avtomobil-s-akpp-sovety-eksperta
Как правильно парковать автомобиль с АКПП: советы эксперта
Избегаем ошибок при парковке: автомеханик раскрывает ключ к долговечности АКПП
Как правильно парковать автомобиль с АКПП: советы эксперта
Избегаем ошибок при парковке: автомеханик раскрывает ключ к долговечности АКПП
2025-03-24T09:23+03:00
2025-03-24T09:23+03:00
2025-03-24T09:23+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/efNhsJm5XW0FCti9noP.WEBP
Многие водители ошибочно считают, что парковка автомобиля с автоматической коробкой передач сводится к переключению в режим «P». Однако, как объясняет автомеханик Алексей Степанцов в интервью для 32CARS.RU, этот метод может нанести вред трансмиссии.Для предотвращения лишней нагрузки на механизм блокировки АКПП, важно следовать определённой процедуре. Прежде всего, после остановки автомобиля необходимо перевести селектор в положение «N» (нейтраль) и затем полностью активировать ручной тормоз. Перевод коробки в режим «P» должен происходить только после этих действий.Эта последовательность действий критична, поскольку если сначала включить режим «P», а затем затянуть ручник, автомобиль может подвинуться на уклоне, и вся нагрузка окажется на парковочном фиксаторе коробки передач. Это создаёт риск износа или поломки механизма.Соблюдение правильной последовательности парковки гарантирует, что вес автомобиля будет удерживаться стояночным тормозом, минимизируя нагрузку на трансмиссию. Применение этого простого метода не только продлит жизнь автоматической коробке передач, но и облегчит будущее переключение между режимами.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2025
В России
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Как правильно парковать автомобиль с АКПП: советы эксперта
Избегаем ошибок при парковке: автомеханик раскрывает ключ к долговечности АКПП
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Многие водители ошибочно считают, что парковка автомобиля с автоматической коробкой передач сводится к переключению в режим «P». Однако, как объясняет автомеханик Алексей Степанцов в интервью для 32CARS.RU, этот метод может нанести вред трансмиссии.
Для предотвращения лишней нагрузки на механизм блокировки АКПП, важно следовать определённой процедуре. Прежде всего, после остановки автомобиля необходимо перевести селектор в положение «N» (нейтраль) и затем полностью активировать ручной тормоз. Перевод коробки в режим «P» должен происходить только после этих действий.
Эта последовательность действий критична, поскольку если сначала включить режим «P», а затем затянуть ручник, автомобиль может подвинуться на уклоне, и вся нагрузка окажется на парковочном фиксаторе коробки передач. Это создаёт риск износа или поломки механизма.
Соблюдение правильной последовательности парковки гарантирует, что вес автомобиля будет удерживаться стояночным тормозом, минимизируя нагрузку на трансмиссию. Применение этого простого метода не только продлит жизнь автоматической коробке передач, но и облегчит будущее переключение между режимами.