https://mybryansk.ru/news/id-97318-pekin-vvodit-bespilotnye-avtomobili-dlja-lichnogo-ispolzovanija-s-aprelja-2025
Пекин вводит беспилотные автомобили для личного использования с апреля 2025
Новый закон в Пекине: личные автопилоты доступны с 1 апреля
Пекин вводит беспилотные автомобили для личного использования с апреля 2025
Новый закон в Пекине: личные автопилоты доступны с 1 апреля
2025-03-31T10:01+03:00
2025-03-31T10:01+03:00
2025-03-31T10:01+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/CINHKDLAopxzjXYbk7c.WEBP
С первого апреля 2025 года в Пекине вступает в силу новое законодательство, разрешающее использование беспилотных автомобилей для личных нужд. Это расширение применения автономных технологий, которые до сих пор использовались исключительно в такси, логистике и общественном транспорте.Введенный регламент из 48 статей касается всех аспектов эксплуатации автопилотов, включая безопасность, инфраструктуру и технологическое сотрудничество, пишет 32CARS.RU.Определенная пилотная зона покрывает 600 квадратных километров, где уже функционирует около 900 автомобилей с автономным управлением. Эти машины суммарно наездили более 32 миллионов километров, что составляет четверть от всего объема тестирования беспилотников в Китае.В Пекине уже работают автономные транспортные службы на маршрутах к аэропорту Дасин, Южному вокзалу и на трассе Пекин—Тяньцзинь. Новые законодательные нормы позволяют широкое внедрение технологий автопилота уровня L3 и выше, превращая Пекин в один из лидирующих центров разработки и использования беспилотных транспортных средств в Китае.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2025
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Пекин вводит беспилотные автомобили для личного использования с апреля 2025
Новый закон в Пекине: личные автопилоты доступны с 1 апреля
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: RusPhotoBank
С первого апреля 2025 года в Пекине вступает в силу новое законодательство, разрешающее использование беспилотных автомобилей для личных нужд. Это расширение применения автономных технологий, которые до сих пор использовались исключительно в такси, логистике и общественном транспорте.
Введенный регламент из 48 статей касается всех аспектов эксплуатации автопилотов, включая безопасность, инфраструктуру и технологическое сотрудничество, пишет 32CARS.RU.
Определенная пилотная зона покрывает 600 квадратных километров, где уже функционирует около 900 автомобилей с автономным управлением. Эти машины суммарно наездили более 32 миллионов километров, что составляет четверть от всего объема тестирования беспилотников в Китае.
В Пекине уже работают автономные транспортные службы на маршрутах к аэропорту Дасин, Южному вокзалу и на трассе Пекин—Тяньцзинь. Новые законодательные нормы позволяют широкое внедрение технологий автопилота уровня L3 и выше, превращая Пекин в один из лидирующих центров разработки и использования беспилотных транспортных средств в Китае.