https://mybryansk.ru/news/id-98462-firefly-zaderzhivaetsja-nio-perenosit-zapusk-v-evrope
Firefly задерживается: Nio переносит запуск в Европе
Электромобиль от Nio не выйдет в ЕС в срок — старт отложен на осень
Firefly задерживается: Nio переносит запуск в Европе
Электромобиль от Nio не выйдет в ЕС в срок — старт отложен на осень
2025-04-22T09:26+03:00
2025-04-22T09:26+03:00
2025-04-22T09:26+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/WSX1lqXAAFRh1ynOZnh.WEBP
Китайский бренд Nio сообщил о переносе запуска своей новой линейки электромобилей Firefly в Европе на третий квартал 2025 года. Изначально модель должна была поступить на рынок в первой половине года, но производитель столкнулся с проблемами в развертывании дистрибьюторской и сервисной сети, пишет 32CARS.RU.Firefly задумывался как доступная альтернатива городским электрокарам Smart и Mini, рассчитанная на европейских покупателей. Глава компании Уильям Ли отметил, что темпы экспансии оказались ниже ожидаемых, и сейчас приоритетом стало заключение партнёрств с локальными дилерами.Некоторые из новых соглашений Nio представит уже в рамках автосалона в Шанхае. Помимо Европы, бренд делает ставку на международную экспансию: в октябре стартуют продажи версии с правым рулем, ориентированной на Великобританию и Юго-Восточную Азию. Уже на этой неделе ожидается подписание контракта на поставку электромобилей в Сингапур.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2025
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Firefly задерживается: Nio переносит запуск в Европе
Электромобиль от Nio не выйдет в ЕС в срок — старт отложен на осень
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: RusPhotoBank
Китайский бренд Nio сообщил о переносе запуска своей новой линейки электромобилей Firefly в Европе на третий квартал 2025 года. Изначально модель должна была поступить на рынок в первой половине года, но производитель столкнулся с проблемами в развертывании дистрибьюторской и сервисной сети, пишет 32CARS.RU.
Firefly задумывался как доступная альтернатива городским электрокарам Smart и Mini, рассчитанная на европейских покупателей. Глава компании Уильям Ли отметил, что темпы экспансии оказались ниже ожидаемых, и сейчас приоритетом стало заключение партнёрств с локальными дилерами.
Некоторые из новых соглашений Nio представит уже в рамках автосалона в Шанхае. Помимо Европы, бренд делает ставку на международную экспансию: в октябре стартуют продажи версии с правым рулем, ориентированной на Великобританию и Юго-Восточную Азию. Уже на этой неделе ожидается подписание контракта на поставку электромобилей в Сингапур.
