GTX-революция: ID.3 стал мощнее, быстрее и умнее

Volkswagen ID.3 GTX: 322 л.с., 604 км без подзарядки и спорт-подвеска в одном флаконе
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © B. Naumkin
В мире

На автосалоне в Шанхае дебютировал Volkswagen ID.3 GTX — первая спортивная версия одного из самых популярных электрических хэтчбеков марки. Новинка доступна в двух исполнениях: GTX мощностью 282 л.с. и GTX Performance с внушительными 322 л.с.. Обе версии комплектуются аккумулятором на 79 кВт·ч, которого достаточно для до 604 км хода по циклу WLTP, пишет 32CARS.RU.

GTX Performance разгоняется до сотни за впечатляющие 5,6 секунды, в то время как базовая версия делает это за 6 секунд. Максимальная скорость ограничена 200 км/ч, а для топовой версии предусмотрена система Dynamic Chassis Control с адаптивной подвеской, автоматически подстраивающейся под дорожные условия и стиль вождения.

Внешне хэтчбек заметно отличается от стандартной версии: затемнённая оптика, агрессивный передний бампер, новая светодиодная линия и 20-дюймовые колеса. Интерьер получил спортивные акценты — фирменные сиденья, красную прострочку и доработанный интерфейс с 12,9-дюймовым экраном мультимедиа.

Созданный на платформе MEB, ID.3 GTX получил обновлённую прошивку силовой установки, нацеленную на драйв и эмоциональную отдачу. Эта модификация — первая попытка VW выйти в сегмент спортивных электрокаров для китайского рынка, и уже в ближайшие месяцы GTX появится в продаже.