Bosch делает полуавтономность массовой: новые ADAS-системы уже в Китае

Больше не только для премиум-класса: Bosch запускает три уровня умных ассистентов
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: RusPhotoBank
В мире

Компания Bosch запустила в Китае новый бренд систем помощи водителю — Bosch Driver Assistance, ориентированный на автомобили с полуавтономным управлением уровня SAE L2. В линейке сразу три версии: базовая, продвинутая и флагманская — каждая адаптирована под повседневные сценарии езды в городе и на шоссе, пишет SPEEDME.RU.

Флагманская система уже применяется в серийных моделях с 2023 года и работает на платформе NVIDIA Orin-X. Обновление до чипа Orin-Y, ожидаемое в 2025 году, обеспечит поддержку вождения без зависимости от карт и более глубокое взаимодействие с водителем.

Продвинутая версия построена на платформе Horizon Journey 6 (до 128 TOPS) и сочетает в себе до 11 камер, 5 радаров и 12 ультразвуковых датчиков. Она обеспечивает точную навигацию по запомненным маршрутам, помощь при парковке и комфортное движение в плотном трафике. Начало серийного производства — в конце 2025 года. Базовая конфигурация идеально подойдёт для городских автомобилей. В её составе — 8-мегапиксельная камера с углом обзора 120° и дальностью до 300 метров.

Возможности включают автоматическое экстренное торможение, чтение дорожных знаков, удержание в полосе и объезд препятствий. С запуском новой линейки Bosch делает технологии полуавтономного вождения доступными для массового сегмента, меняя правила игры в индустрии и приближая повсеместное распространение умного транспорта.