Ford готовит революцию: новые аккумуляторы сделают электрокары дешевле

Прорыв в батареях: Ford представила технологию LMR с рекордным снижением стоимости
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: RusPhotoBank
В мире

Ford объявила о серьёзном прорыве в области аккумуляторных технологий, представив новое поколение ячеек на базе химии LMR (Lithium Manganese Rich). Как сообщил директор по разработке электроприводов Чарльз Пун, новые батареи обладают более высокой энергетической плотностью, улучшенной безопасностью и «беспрецедентным» снижением стоимости по сравнению с нынешними никель-основанными решениями, пишет SPEEDME.RU.

Второе поколение аккумуляторов LMR уже запущено в пилотное производство на исследовательском центре Ion Park в Мичигане. По заявлению Ford, инженерам удалось устранить основные проблемы, которые долгое время тормозили развитие технологии: быстрое падение напряжения, потерю ёмкости и нестабильность при нагреве.

Технические детали пока держатся в секрете. Известно лишь, что раньше LMR-батареи страдали от разрушения электролита и коррозии катодов, что ограничивало их срок службы. Однако теперь компания демонстрирует реальные производственные успехи, вызывая осторожный оптимизм среди экспертов отрасли. В Ford подчёркивают, что внедрение новых аккумуляторов станет важнейшим шагом в развитии электрификации — это поможет сделать электромобили доступнее, надёжнее и привлекательнее для широкой аудитории.

Сегодня компания в основном использует ячейки NMC (никель-марганец-кобальт) и LFP (литий-железо-фосфат) в своих моделях, таких как базовый Mustang Mach-E. Появление технологии LMR способно кардинально изменить рынок аккумуляторов и ускорить массовый переход на электрокары нового поколения.