https://mybryansk.ru/news/id-98833-zotye-terpit-krah-proizvodstvennyj-nol-ubytki-v-10-mlrd-i-nikakoj-nadezhdy
Zotye терпит крах: производственный ноль, убытки в 10 млрд и никакой надежды
Провал с китайским акцентом: бренд продал 14 авто за год и оказался на грани исчезновения
Zotye терпит крах: производственный ноль, убытки в 10 млрд и никакой надежды
Провал с китайским акцентом: бренд продал 14 авто за год и оказался на грани исчезновения
2025-04-29T13:10+03:00
2025-04-29T13:10+03:00
2025-04-29T13:10+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/w4egBXle8D9x4lFwsZ1.WEBP
Zotye Auto подвела итоги 2024 года — и они оказались катастрофическими. За весь год бренд реализовал всего 14 автомобилей, что стало падением на 98,74% по сравнению с предыдущим годом. Более того, с конвейера не сошло ни одной новой машины. Это говорит о фактической остановке легкового производства, несмотря на попытки «воскресить» компанию. Выручка снизилась почти на 25% до 5,58 млрд юаней, а чистый убыток вырос до ужасающих 10 миллиардов, пишет 32CARS.RU.Положение бренда критично: основным источником дохода осталась продажа автокомпонентов — дверей, приборов и других запчастей. Однако и в этой сфере фиксируется спад. При этом, несмотря на провал, топ-менеджмент компании получил внушительные зарплаты: совокупно почти 10 млн юаней, включая 2 миллиона для председателя совета директоров. Компания признала, что в 2020–2022 годах производство фактически стояло.В 2023 году был сделан попытка перезапуска: в феврале представили первый электромобиль, но продажи так и не пошли. Массовый выпуск так и не начался, а убытки продолжают расти. Zotye всё ещё говорит о реструктуризации и планах на будущее, но статистика свидетельствует об обратном. Производство на нуле, убытки огромны, а продажи — символичны. По факту бренд остался лишь «оболочкой» без реального присутствия в автопроме. Возвращение на рынок, в том числе и в Россию, теперь кажется почти невозможным.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2025
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Zotye терпит крах: производственный ноль, убытки в 10 млрд и никакой надежды
Провал с китайским акцентом: бренд продал 14 авто за год и оказался на грани исчезновения
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: zotye.com
Zotye Auto подвела итоги 2024 года — и они оказались катастрофическими. За весь год бренд реализовал всего 14 автомобилей, что стало падением на 98,74% по сравнению с предыдущим годом. Более того, с конвейера не сошло ни одной новой машины. Это говорит о фактической остановке легкового производства, несмотря на попытки «воскресить» компанию. Выручка снизилась почти на 25% до 5,58 млрд юаней, а чистый убыток вырос до ужасающих 10 миллиардов, пишет 32CARS.RU.
Положение бренда критично: основным источником дохода осталась продажа автокомпонентов — дверей, приборов и других запчастей. Однако и в этой сфере фиксируется спад. При этом, несмотря на провал, топ-менеджмент компании получил внушительные зарплаты: совокупно почти 10 млн юаней, включая 2 миллиона для председателя совета директоров. Компания признала, что в 2020–2022 годах производство фактически стояло.
В 2023 году был сделан попытка перезапуска: в феврале представили первый электромобиль, но продажи так и не пошли. Массовый выпуск так и не начался, а убытки продолжают расти. Zotye всё ещё говорит о реструктуризации и планах на будущее, но статистика свидетельствует об обратном. Производство на нуле, убытки огромны, а продажи — символичны. По факту бренд остался лишь «оболочкой» без реального присутствия в автопроме. Возвращение на рынок, в том числе и в Россию, теперь кажется почти невозможным.