https://mybryansk.ru/news/id-99442-legkost-mosch-i-innovatsii-donkervoort-gotovit-samuju-bystruju-model-v-istorii
Лёгкость, мощь и инновации: Donkervoort готовит самую быструю модель в истории
Суперкар с технологиями Формулы-1: Donkervoort P24 RS обещает стать новым трековым эталоном
Лёгкость, мощь и инновации: Donkervoort готовит самую быструю модель в истории
Суперкар с технологиями Формулы-1: Donkervoort P24 RS обещает стать новым трековым эталоном
2025-05-12T15:11+03:00
2025-05-12T15:11+03:00
2025-05-12T15:11+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/S32G4psCwI4wVCk7gIB.WEBP
Компания Donkervoort из Нидерландов представила технические подробности будущего трекового суперкара P24 RS, который станет идейным продолжением модели F22 и наследником легендарного D8 270 RS, однажды опередившего Porsche Carrera GT на Нюрбургринге, пишет SPEEDME.RU.Ключевое новшество — силовая установка PTC с турбинами Van der Lee, использующими шарикоподшипники. Эта технология перекочевала из мира автоспорта: Формулы-1, Формулы-2 и гонок на выносливость. Такие турбокомпрессоры обеспечивают высокий крутящий момент уже на низких оборотах и выдающийся отклик, максимально близкий к атмосферному мотору. Также впервые будет применена система охлаждения WCAC (Water-Cooled Air Charge) от Conflux.Инновационные 3D-печатные алюминиевые интеркулеры весят всего 1,4 кг, тогда как традиционные аналоги — до 16 кг. Их компактное размещение внутри моторного отсека позволило сократить впускной тракт на две трети, улучшив баланс и динамическую отзывчивость автомобиля.Дата официального дебюта Donkervoort P24 RS пока не раскрыта, но уже очевидно: перед нами — потенциальный трековый шедевр, сочетающий инженерную точность, радикальный подход к облегчению конструкции и передовые технологии из мира профессиональных гонок.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2025
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Лёгкость, мощь и инновации: Donkervoort готовит самую быструю модель в истории
Суперкар с технологиями Формулы-1: Donkervoort P24 RS обещает стать новым трековым эталоном
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: RusPhotoBank
Компания Donkervoort из Нидерландов представила технические подробности будущего трекового суперкара P24 RS, который станет идейным продолжением модели F22 и наследником легендарного D8 270 RS, однажды опередившего Porsche Carrera GT на Нюрбургринге, пишет SPEEDME.RU.
Ключевое новшество — силовая установка PTC с турбинами Van der Lee, использующими шарикоподшипники. Эта технология перекочевала из мира автоспорта: Формулы-1, Формулы-2 и гонок на выносливость. Такие турбокомпрессоры обеспечивают высокий крутящий момент уже на низких оборотах и выдающийся отклик, максимально близкий к атмосферному мотору. Также впервые будет применена система охлаждения WCAC (Water-Cooled Air Charge) от Conflux.
Инновационные 3D-печатные алюминиевые интеркулеры весят всего 1,4 кг, тогда как традиционные аналоги — до 16 кг. Их компактное размещение внутри моторного отсека позволило сократить впускной тракт на две трети, улучшив баланс и динамическую отзывчивость автомобиля.
Дата официального дебюта Donkervoort P24 RS пока не раскрыта, но уже очевидно: перед нами — потенциальный трековый шедевр, сочетающий инженерную точность, радикальный подход к облегчению конструкции и передовые технологии из мира профессиональных гонок.