Автокинотеатр 2025: 5 моделей с экранами, достойными премьеры

Экран вместо лобового: машины с мультимедиа, которые удивят даже геймеров
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

В 2025 году производители автомобилей делают ставку не только на скорость и комфорт, но и на цифровые развлечения. Салоны превращаются в кинотеатры на колёсах, а дисплеи становятся главной «фишкой». SPEEDME.RU выбрал топ-5 автомобилей с самыми крупными и впечатляющими экранами, в которых каждый маршрут превращается в медиа-событие.

Mercedes-Benz EQS — 56 дюймов технологий

Флагманский электроседан получил MBUX Hyperscreen — изогнутую стеклянную панель на 56 дюймов, которая охватывает всю переднюю панель. Внутри — три дисплея: приборная панель, мультимедиа и экран для пассажира. Система обучается с помощью ИИ и подстраивается под владельца.

Cadillac Escalade IQ — 55-дюймовая панорама

Электроверсия Escalade оснащена 55-дюймовым изогнутым дисплеем, объединяющим водителя и пассажира. Плюс — 11-дюймовый экран управления климатом и мультимедиа-система для задних пассажиров. Уровень цифровой роскоши — на пределе.

Tesla Cybertruck — минимализм и мощь

Футуристичный пикап Tesla получил 18,5-дюймовый центральный дисплей, который контролирует все функции авто. Сзади — отдельный 9,4-дюймовый экран. И всё это при мощности 845 л.с. и максимальной технологичности.

BMW i7 — кинотеатр прямо над головой

Главная фишка флагмана BMW — 8K-экран на 31,3 дюйма, спрятанный в потолке и рассчитанный на пассажиров второго ряда. Он разворачивается как домашний проектор и поддерживает потоковое видео, игры и ТВ. Плюс — привычный 14,9-дюймовый дисплей спереди.

Lincoln Navigator — 48 дюймов панорамного интерфейса

У обновлённого Navigator — 48-дюймовый дисплей во всю переднюю панель с режимом Pano Mode, в котором экран становится единым пространством для контента. Поддержка CarPlay, Android Auto и 5G — уже в базе.

Цифровые решения становятся новым стандартом премиум-класса. Чем крупнее и умнее дисплей, тем больше эмоций в пути. И похоже, для автопроизводителей это только начало.