Ставка на эффективность: VW внедряет кремниевые чипы и рулевое без механики

Volkswagen ускоряет электропереход: новые технологии помогут опередить конкурентов
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Volkswagen представил целый комплекс технологических обновлений, которые должны кардинально повысить конкурентоспособность бренда на рынке электромобилей. В рамках «Технического дня» компания раскрыла свои планы по модернизации силовых компонентов и внедрению новых цифровых решений, пишет 32CARS.RU.

Одним из ключевых элементов стал новый импульсный преобразователь (PWR), преобразующий постоянный ток в переменный. Это позволяет существенно повысить эффективность электропривода при одновременном снижении затрат. В связке с ним — современные полупроводники на основе карбида кремния (SiC), которые Volkswagen планирует выпускать на собственном заводе в Касселе.

Также в новинках — система Steer by Wire, полностью электронное управление рулём, уже применяемое конкурентами. Благодаря ей, автомобили станут легче и технологичнее, а производственные процессы — проще и масштабируемее. Такая стратегия позволяет унифицировать компоненты и снижать стоимость разработки, особенно актуально для таких ключевых рынков, как Китай.

Технологические шаги Volkswagen — это не просто гонка за инновациями, а четкий план занять лидирующие позиции в глобальном EV-сегменте. Новые модели обещают быть не только эффективными, но и стильными, доступными и интересными как для молодых, так и для семейных водителей.