Субсидии не помогли: за квартал — всего 8 водородных авто на весь рынок

Водород теряет позиции: в Германии почти не покупают машины на топливных элементах
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

На начало 2025 года водородные автомобили переживают серьёзный спад, особенно на ключевом рынке Европы — в Германии. За первый квартал года в стране было зарегистрировано всего 8 новых машин с водородными топливными элементами. Общий объём продаж — всего 14 автомобилей, несмотря на многолетние вложения и государственные субсидии, пишет SPEEDME.RU.

Инфраструктура также сокращается: число водородных заправок снизилось до 76, в то время как электрозаправочных станций по стране насчитывается уже свыше 150 тысяч. Это подчёркивает очевидную тенденцию: водородная технология не успевает за стремительным ростом сегмента электромобилей, в котором уверенно лидируют Tesla, BYD и другие.

Несмотря на это, BMW продолжает развивать направление водородных машин и планирует представить серийную модель на водородных топливных элементах в 2028 году. Компания делает ставку на политическую волю и возможное расширение заправочной сети, в отличие от Volkswagen и Audi, которые уже отказались от водородных программ.

Однако если интерес потребителей и инфраструктурное развитие останутся на текущем уровне, будущее водородных авто остаётся крайне неопределённым.