Более 1000 сил и ни грамма Mercedes: AMG готовит собственный GT SUV

AMG идёт своим путём: новый электрический супер-SUV бросает вызов Porsche и Lotus
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Mercedes-AMG завершает работу над первым в своей истории электрическим супер-кроссовером, разработанным полностью автономно, без участия Mercedes-Benz. Модель получит имя GT SUV и будет построена на новой платформе AMG.EA, с выходом на европейский рынок запланированным на 2027 год. Главные конкуренты — Porsche Cayenne EV и Lotus Eletre, пишет SPEEDME.RU.

В основе силовой установки — осевые электромоторы Yasa, обеспечивающие свыше 1000 л.с. Уже известно о версиях с двумя или тремя двигателями, а за управляемость будет отвечать продвинутая подвеска Active Ride Control с адаптивным клиренсом. Это позволит сочетать спортивную динамику и внедорожные способности.

По габаритам новинка расположится между EQE SUV и EQS SUV, но интерьер будет совершенно уникальным: с новой операционной системой AMG.OS, индивидуальной архитектурой и премиальной отделкой. Также запланировано использование батарей нового поколения — с улучшенной химией и системой охлаждения, что даст преимущества в дальности хода и скорости зарядки.

Параллельно на платформе AMG.EA создаётся электроседан Vision AMG, а выпуск обоих моделей будет налажен на заводе в Зиндельфингене. Новый GT SUV уже называют одним из самых амбициозных проектов AMG — мощный, быстрый и абсолютно независимый, он готов изменить правила игры в сегменте электрических премиум-внедорожников.